“新路线已生成！已发送到对应的航空公司，请相关航空公司尽快审核并通知上述航班执行新的飞行路线方案。本系统将持续关注跟进，及时进行航线提醒……”
屏幕上显示的3架航班，涉及到英航、法航和荷兰皇家航空公司，三个航空公司的高管赶紧打电话回去沟通此事。
众人都既紧张又焦急地等候结果。
目前的流程的确有些麻烦，还需要人工沟通，等以后这套“欧洲高空极端异常气流预警及航班规避路线系统v1.0版”软件系统得到各大航空公司的认可，并在各大航空公司部署客户端，那时就会省事得多。
从欧洲气象中心发生出的高空气流灾害预警信息及规避路线建议会自动传送到各大航空公司的客户端中，各大航空公司或人工审核，或授权自动处理并更新对应航班的导航信息、提醒飞行员执行新的导航路线，效率会大增，也能最大限度地避免遇到极端异常气流灾害的空难事故发生了。
三位高管的话还是很管用的，在5分钟后，三架航班都返回了正在执行新路线的信息，而在大屏幕上也显示了三架航班将避开气流灾害区域的提示。
众人都齐齐松了口气。
此时距离预计出现极端异常气流灾害只剩下8分钟不到。
众人心里只剩下一个念头——空域坐标北纬50°32′—东经0.3°11′，到底会不会按软件系统推演的那样，出现8级的极端异常气流灾害？
远在夏国的秦克和宁青筠表面神色淡定，实际手心里也有点汗珠儿。此时夏国时间是晚上九点多，秦克见要做的事都做完了，也不坐着干等了，他起身去替宁青筠倒杯温开水来。
怀了小宝宝的准妈妈，最重要的一个生活细节就是要少量多次地补充温开水。
而在欧洲气象中心，众人的神色却愈发紧张起来。
因为“欧洲高空极端异常气流预警及航班规避路线系统v1.0版”软件系统的灾害预警功能模块，已显示预定区域出现了湍流不断加剧、引导气流内部能源不断碰撞变化的3D立体示意图，并且显示灾害强度等级迅速从1级不断提升，在短短五六分钟内就提升到了7级！
这显示出了高空极端异常气流灾害的快速发展变化、快速形成灾害空域的可怕之处。
众人都下意识地屏住了呼吸，在灾害预警功能倒计时第12秒时，空域坐标北纬50°32′—东经0.3°11′正式生成8级的极端异常气流灾害！
预测的时间有细微的误差，但谁也不会苛求这秒级的误差，因为这样的准确率已远远超越了当今世界气象灾害的预测能力！
而欧洲气象中心的天气预报系统及气象卫星数据分析系统，直到8级极端异常气流灾害正式出现近45秒后，才完成确认并发布灾害信息！
这既是从另一方面印证了“欧洲高空极端异常气流预警及航班规避路线系统v1.0版”软件系统的正确性，两相对比之下更是显示出“欧洲高空极端异常气流预警及航班规避路线系统v1.0版”软件系统在预测方面的超前性!
整整超越了欧洲当前最先进的天气预报系统及气象卫星数据分析系统近30分钟!
不要轻视这30分钟，能提前30分钟预知灾害的发生，能挽救多少生命多少财产损失？
当听到天气预报系统及气象卫星数据分析系统发过来的确认信息后，各个航空公司的高管如释重负地坐倒在座位上，后背都被冷汗湿透。
三场几乎无法避免的空难就在他们眼前化解了，600多个家庭破碎的悲剧也不会出现，英航、法航和荷兰皇家航空公司更是因而避免了巨大的赔偿金额及声誉损失！
这一刻，众高管们看向屏幕里坐着喝茶的两位夏国科学家的目光里都充满了感激。
同时他们也知道，一个新的时代即将来临！欧洲因为高空极端异常气流而出现空难的事故概率将会显著降低，甚至如果不在意油耗和盈利，将一些低风险等级的区域也一并规避的话，极端异常气流导致的空难事故概率降为零也不是不可能的事！
不只是航空公司的高管们，在场的研究人员在舒了口气之后，也爆发出了沸腾的欢呼声！
很多熬红了眼睛的研究人员忘情相拥，激动地发泄着满心的喜悦与满溢的成就感。
所有付出的汗水与努力、所有承受过的压力与沮丧、所有的熬夜与拼搏，都在这一刻化为了最甘甜的果实！
慢慢地，欢呼声与喊叫声消停下来，人人都看向大屏幕上的年轻男生女生，然后集体送上了最热烈的掌声!
如果没有这对年轻的夏国小夫妻科学家，没有这两位名扬世界的诺奖菲奖得主，带领着他们在正确的道路上奋斗，并亲自负责起难度最高的部分，今天这样激动人心的成功一幕根本不可能出现！
秦克与宁青筠同样松了口气，巨大的成就感流遍全身。
两人轻轻击了下掌，随后面向屏幕，微笑着向欧洲的伙伴们送上了掌声回礼!
这一刻两人心里除了成就感与喜悦外，还有一股紧迫感。
欧洲的高空极端异常气流灾害算是可以提前预警并规避了，但夏国面临着同样的灾害问题，仍需要他们付出更大的努力来解决！
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