一号弯重刹，这一次秦川感觉赛车的抓地力有所提升，但是还不够。
“告诉马丁不要出手反击了吗？”
“告诉了。”
奔奔p房内，传令的工作人员点了点头。
负责人颔首。
刚刚他让人吩咐马丁不要冲动，无论如何这个第一的位置不要抢回来，眼下时机还不够，等一等再说。
如果不下雨，至少中期才能把这个位置拿回来。
今天正赛的位置不光速度不快，根本没带开的机会外，还很容易摔车，因为轮胎温度始终都很低，这对马丁这种风格的车手来说可不是一件好事。
第二圈飞快进行，在第二圈即将结束之际，同一个地点，十六号弯，身后的佩科对马丁发动了进攻，gp24对战gp24。
是一次非常强悍且犀利的进攻，马丁没有任何挣扎之力就掉到了第三位。
内线，佩科的赛车又一次成功超越。
马丁没有做任何反击。
用中胎的佩科要比硬胎提早一圈获得抓地力，第二圈抓地力就已经很不错了。
赛车再次通过终点线，第三圈开始。
车群一个弯道一个弯道的通过，随着比赛来到第三圈，场面终于不再平静，出现了不小的波动。
“三号弯，马丁对佩科出手了，这边的缠斗相当激烈，小心啊。”
第三圈开始，赛车初具抓地力的马丁果断发动进攻，并且出手的地点还是在危险的三号弯，时机相当狠辣。
几乎瞬间就完成了对佩科的反击。
今天马丁的状态对比昨天没有任何减弱，硬胎面对中胎的佩科仿佛完全没有劣势一样。
三号弯超车之后，四号弯顺势提前翻身，挡住佩科的反击。
“佩科这边被马丁挡住了，两人通过五号弯，接下来马上要靠近六号弯，佩科会在六号弯继续进攻吗？”
二人交叉火力，赛车沿着直线疯狂加速，两台gp24谁也不输谁，短暂加速之后，赛车冲到六号弯前，紧跟着重刹声响起，佩科再次出手，依然是内线。
后轮微微离地，马丁同样捏住刹车，丝毫不打算让这个位置。
两人的赛车剧烈晃动，疯狂朝着六号弯靠近。
一秒，两秒，三秒。
三秒后，赛车减速，两人准备进弯。
“佩科这边有点外抛，他刹不住了！”
“六号弯马丁守住了！”
随着蔚然一声尖叫，六号弯马丁略胜一筹，佩科刹不住走大，马丁率先进弯。
六号弯是马丁最强弯角，此时此刻的佩科想要出手还不够资格。