经过短暂的一段小直线加速后，两台车来到了四号弯。
重刹！伸腿！降档！
两人的动作近乎同步，秦川的刹车点更晚，在这里他的车身抖动超过了马丁。
赛车在直线的性能迫使他必须要在弯道做出更快的速度。
导播很细节的给了一个两人在四号弯重刹的慢镜头回放。
从慢放镜头里两人直到入弯车身的前避震都在跳动。
前避震在跳一定意义上代表刹车已经被两人推到了极限。
出弯，开油，提速！
两台赛车同时外抛，外抛的同时两人身体回缩，rc16爆发出澎湃的马力，赛车飞快的朝着出弯直线飞驰。
四号弯出弯，两人的差距在尾流的加持下缩短，在来到五号弯的时候差距已经被拉近到了零点一五。
“这边差距来到零点一五了！两人都在拼，就看谁能坚持到最后。”
五号弯出来，比赛来到了第三区段。
第三区段里秦川的车速有了一定提升，差距被带开到了零点二，这条区段的直线区最少，所有最有利于秦川带开，也是秦川的优势区段。
上一圈秦川在这区段之所以没有跑出红色的原因也是如此，就是因为他刚开始跑的时候太快了，后来想破自己之前的段速才太难。
车群从九号弯通过，两台车来到最后一个区段，马丁的车身抖动仍在持续。
很快最后一个弯道通过，比赛来到了最后一圈。
紫黑色的gp24追着rc16穿过重点直线，两人的差距维持在零点二。
单圈落后零点二，坦白说，这几乎已经没了追上的可能了。
“比赛来到第十五圈，全场最后一圈！”
蔚然这句话刚刚说完，忽然，场上传来了砰的一声巨响，紧接着他的耳边便传来了小张的尖叫声。
下意识的蔚然感觉到了不妙，视线率先扫向车群头部。
能让小张出现这种情形的状况只有一种可能，那就是极为重要的人摔车的。
下一秒小张的瞳孔放大，他也忍不住喊出了声。
只见一号弯赛道外侧布满砂石的缓冲区里一辆紫色的赛车静静的躺着，马丁跪趴在缓冲区的沙土里没有站起身。
摔车了，而且是马丁摔了。
还是最后一圈！
这一下马丁的粉丝爆炸了，奔奔p房这边也爆炸了，奔奔负责人整个人跪在地上，和缓冲区里的马丁似乎是一个动作。
最后一圈摔车，这是在考验他们的心里承受能力啊。
唯一觉得兴奋的两个p房是kt和杜卡迪正厂队，不过兴奋的也只是普通员工，佩德罗萨，斯通纳，还有杜卡迪的正厂队负责人均是叹息的摇了摇头。
最后一圈摔车，实在是太可惜了。
他们接受马丁最后输给了秦川可摔车的话实在让人高兴不起来。
这可能也是因为他们曾经也是车手的缘故。
马丁一直趴在缓冲区里，直到车群的最后一台车从一号弯通过他才在工作人员的搀扶下站起身。
充满砂石的缓冲区里紫黑色的gp24摔了个稀烂，车身上甚至还燃起了阵阵火焰，很快被工作人员扑灭。
马丁看样子没有受伤，只是精神有点恍惚。
一号弯的缓冲区还是很大的，不过因为这里的车速很快给车手造成的冲击也很大。