所以不想让对方知道他的跑法也正常。
做人没必要那么大度。
见佩科放了秦川也没有再跟，开始突破自己后两个区段的段速，最后两个区段都不是简单的弯道，尤其是最后一区段，难度甚至比七号弯还要高。
秦川直到二练结束都没有彻底跑好。
“二练结束，秦川的排名依然在第三位，今天这场比赛前两位车手都没有演的痕迹，看来明天的冲刺赛对秦川来说不好过啊。”
二练结束，看秦川还是在第三位，饶是蔚然这种大心脏的人都不由得为秦川的冲刺赛稍微担心了一把。
正赛有机会，但冲刺赛拼的更多是纯粹的圈速。
当然，也仅仅只是担心，就算秦川这一站输了那问题也不大，接下来的三站比赛只要每一站都能进前五，就能拿下世界冠军，这对秦川来说无非就是能不能提前封王的事情。
中午车手吃饭休整，秦川还专门给到现场的车迷签了名，当然是抽了一部分签的，全签完的话他下午的排位赛就不用跑了。
第一节排位赛下午准时开启，秦川没有参加，待一节排位赛结束后，秦川出场，参加第二节排位赛。
“十二位车手相继出p，第二节排位赛开始，这边车手各自选择了跟车对象，秦川依旧是选择单走，目前kt除了秦川外最好的成绩在第八。”
kt在这一站的成绩不算好，宾得只能排进第八，前几名几乎都是杜卡迪赛车，反倒是阿普利亚的两位厂队车手表现的不错，大e在第五，小牛在第四，两人都进了前十，并且都在kt的前面。
大e在这条赛道的表现是极为不错的，听说马丁在跑这条赛道的时候还请教过对方。