画面播放结束，接下来就是现场解说开幕的声音，还有贺兰国的鼓乐团队上场表演，这就算是现场的开幕式阶段了，除此之外就还是老样子，飞机升空，五颜六色的彩色烟雾遍布整个上空。
在表演开始前，车手就已经各自来到了发车席位上，等待比赛的开始。
秦川坐在第二的位置上，似有似无的目光偷偷打量佩科的轮胎，今天佩科选用的是前中后硬的轮胎，可以说是昨天前软后中的放大版，秦川今天选择的轮胎和对方一样，也是前中后硬。
这就是所谓的复制战术。
当然，为了以防万一，p房内还暖了各种类型的轮胎，就连软胎都有，以防佩科玩阴的。
当然按照正常的消耗速度软胎早就已经消耗光了，压根没有软胎来给正赛使用。
这也是各个车队在轮胎管控上的共同之处，都知道软胎在亚森正赛用不上，所以压根就不留。
不过倒是有一套在排位赛末尾，只跑了三圈比赛的软胎，这个也凑数上去了。
为什么说是凑数，因为佩科是绝对不可能用软胎的，用了那就是纯白给，都不用秦川出手对方都很难在这站跑出成绩，这纯粹就是车队闲着无聊搞得。
时间一分一秒过去，开幕式很快结束，小张开始讲解各自的轮胎配比情况。
前两位车手自然是毫无意外的前中后硬，第三的马丁今天也没有搞事情，同样也是前中后硬，后面的马王也没有搞事情，和前三人一样的轮胎配比。
这下就连小张都有些懵逼，这今天的正赛咋回事。
咋都搞一样的轮胎呢。
直到他说完了三十位车手之后，他才算是明白了，好吧，三十位车手，二十六个用的是前中后硬的轮胎，出奇的一致居然。
看来这套配比确实适合正赛，不是刻意而为之。