场上，秦川操控车辆从九号弯驶出，翻身转入十号弯，过程中秦川的车辆很稳，完全没有比赛开始时拼圈速的样子。
没错，他跑的很慢，比之前保守的情况时还要慢，他也感觉到佩科在压速，不是他想跑的慢，而是压根提不起速度。
十号弯出来，赛车迅速出弯来到十一弯。
十一弯高速弯毫无征兆的通过，车群来到最后一个弯道，十二弯重刹区！
“第一圈来到最后一个区段，前五名车手此刻都靠的很近，秦川这边有办法处理当前的情况吗？”
“如果处理不了马丁可能会忍不住对他出手！”
十二号弯刹车点，车群集体减速入弯，阿克斯塔对前面的第六名车手出手，处在第六的是阿普利亚的小牛。
两台车在比赛开始就出现了争斗。
这位Kt卫星车队车手，明年秦川的队友展现出了极强的攻击姿态，和野兽的摸鱼不太一样，这种进攻姿态明显是想冲到头排去协助秦川的样子。
十二弯驶出，赛车沿着直线加速。
秦川稳扎稳打操控赛车出弯，短暂提速之后，身体从风挡后面挺出，右腿伸出，终点直线结束，赛车在外线重刹。
一号弯秦川提前刹车点，并没有选择去超越佩科。
依旧尾随。
比赛来到第二圈。
解说席上小张见秦川依旧尾随佩科进弯，他大概就猜到秦川怕是不会选择主动和佩科缠斗了。
说来也对，这二者权衡一下不和佩科动手或许优势更多一些。
其中利弊很好分析，和别人动手对方未必会下手多狠，但是和佩科那就不一定了，对方是会不断给你压力的，说白了如今的佩科他已经没什么可输的了。
和秦川斗，输了和摔了本场他的结局一样，和这样的人争斗才是最可怕的。
对方会用百分之一百二的全力。
风险也是最高的。
不缠斗秦川只需要保第三，以秦川的圈速只要佩科不压，完全没压力。
眼下秦川要做的事情其实只有一个，那就是如何让佩科不压车。
“这边大直线，马丁的赛车超过去了，马丁超越秦川来到第二，秦川再掉一个名次来到第三位。”
一号弯出来，马丁终于对秦川出手，同样的招式，直线再次拉爆，这一次小张看出来了，秦川这家伙是故意的，这是直接把马丁放过去了。
说实话据他的观察马丁之前也的确有动手的打算，刚刚也尝试过抽头，但是可能是考虑赛车都离得太近可能会出现危险的缘故一直没敢下定决心动手，这下算是给了马丁机会。
“马丁上到第二对秦川来说可能是一个破局的好消息，不愧是围场的最强大脑！”
蔚然第一时间反应过来，应对压车战术的最好方法是什么，当年的佩德罗萨已经亲自演示过了。
那就是有人上去和压车的人缠斗。
当年马王和洛伦佐争冠之时，当年的洛伦佐就采用了压车战术，最终就是由当时马王的队友佩德罗萨出手与其缠斗，直接缓解了当时压车的局面。
眼下这个状况秦川把马丁放过去肯定也是有这方面的考量。
只是名次损失的实在太多了些，连掉两个位置。
第一条大直线结束，车群来到u型弯角，马丁已经来到了第二位，U型弯角通过后，赛车快速出弯，马丁开始提速，朝着前面的佩科快速靠拢。
此刻的佩科还并不知道身后的人变成了马丁，有足够的时间去杀个措手不及。
“快，去给佩科传递消息，告诉他身后的人换成了马丁，千万让他稳住，不要再压速了。”
杜卡迪p房里，众人脸色一变。急急忙忙让人去给佩科传递消息。
按理来说如果消息此刻准时送达到佩科的中控上佩科是完全能看到的，现在刚好是直线。
只是无论是传递速度还是打字速度眼下都来不及了。
厂车通过一条一公里的直线只需要十几秒的时间，这些时间并不够车队传递消息，并且让佩科看到。
直线上，佩科刚刚抬起身体刹车，一道信息就出现在了他的中控之上，刚好错过。
马丁的赛车此时距离他已经很近了，从原本的一个车身缩短到了半个车身的间距。
由于压车的缘故，三人的间距本身就已经压榨到了极限状态，秦川这一放，马丁距离佩科的间距其实并不多。
没有尾流加持，马丁全力提速佩科也完全不是对手。
“四号弯这边马丁要出手吗？似乎距离不够！”
“车群这边转入第二区段，佩科在这个区段里一定会接受到身后马丁的消息，不知道佩科会不会选择提速。”
四号弯，三台车驶入弯道，秦川身体侧挂，赛车跟着马丁的赛车进弯。
马丁的速度很快，秦川明显感觉自己按照之前的速度保持跟车的话已经有些跟不上了。
单论前期以及排位赛，马丁绝对是今年t国站最快的车手，他驾驶gp24在这里的适应程度做的比佩科要好。
“五六弯，马丁还在追！”
“刚刚马丁没有盲目的超越秦川被限制了手脚，如今的马丁完全放开！现在的他是全盛状态！”
“佩科这边似乎也开始提速了，他看到了车队的指示。”
八号弯，佩科的眼角余光扫到了赛车中控，在察觉到身后是马丁的一瞬间，他下意识就想要开始提速。
秦川如果超上来他是一定会强烈反击的，给对方压力，但是马丁不行。
如果让马丁超越他那么事情就会出现变故。
他稳坐第一，秦川需要进前三才能封王，可如果他拿不到这个冠军，那想要限制住秦川就难了，如果他掉到第二位，秦川则只需要进入前七就行。
“佩科这边开始提速，和秦川不一样，佩科今天必须要拿到冠军。”
“如果他以第二的名次完赛，秦川只需要进入前七名便可封王，所以他绝对不敢让马丁靠近。”