有时候，该摆的谱就得摆，你以为唐老板是谁想见就能见的？
有的人就是“贱皮子”，你越是上赶着，别人越是不重视，你得让他们求着，他们才明白有些事的“来之不易”，才懂得去“珍惜”！
王进军知道唐伟东是故意的，可他也没打算帮着能源部门的那些人，继续“说和”。
他只是代为传话的，人家又没给他什么好处，他凭啥要自己“出人情”去帮他们？
所以，王进军也只是笑了笑说道：“行吧，那我把你的话传给他们，接下来的事我就不管了。”
唐伟东只是淡淡的“嗯”了一声，也没再说其他别的什么！
唐伟东这次过来看红星·罗孚汽车公司，也不是心血来潮，因为就在六月一日的时候，花家相关部门正式颁布实施了“汽车产业发展政策”。
在这份政策中，明确提出，接下来花家要推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展。
最关键的是，想通过这份政策，使花家的汽车产业在壹零年前，发展成为国民经济的支柱产业，……
并且还指定了达利安、津门、海市、黄埔四个港口，以及满洲里、鹏城、阿拉山口三个陆上口岸，为整车进口口岸。
同时也强令禁止，以贸易方式和接受捐赠的方式，进口旧汽车和旧摩托车及其零部件，以及以废钢铁、废金属的名义，进口旧汽车总成和零件进行拆解和翻新。
……
看到这些，还用多说嘛，接下来，花家明显就是要全力推动汽车产业的发展了。
也就是说，花家的汽车产业要起飞了！
做为此时花家民营汽车企业龙头的红星汽车，以及被誉为第一合资汽车产业的红星·罗孚汽车公司，势必要搭上这班快车、借机争取更大的发展才行。
所以，唐伟东才将出来“遛弯儿”的第一站，选在了汽车产业上！
看到唐伟东如此的重视汽车产业，在红星·罗孚汽车公司视察的这几天里，陈爱民对他提议道：“伟东，海市这边建了一个F1赛道，刚刚竣工，还没对外正式开放，要不要给你挑辆测试车，你上去过把瘾？”
“咦？这能行？”
“怎么不行，咱们提的要求，他们还能拒绝？”
陈爱民这么一说，唐伟东立马就心动了。
有哪个男人不对机械类的玩意儿着迷呢，唐伟东要是不稀罕这些东西，当年也不会去参加什么汽车拉力赛了。
——不知道大家还记不记得，唐老板可是参加过达喀尔汽车拉力赛的“正式车手”！
海市的F1赛道，是花家的第一条，也是唯一一条F1赛道。
这条赛道，是从零贰年十月开始动用，到前几天，也就是六月二日才竣工的，投资高达二十亿元，可容纳二十万人。
按照计划，这条赛道要到今年（零肆）的九月二十六日，才会在举办F1花家首次大奖赛的时候，正式对外推出的。