陈针的这次续航直播测试，累计观看人数超百万，全程直播8个小时，测试出来的成绩堪称是新能源汽车里程碑式的成绩。
五星评论家麦克阿色将军曾这样说，如果我能拥有足够的补给，我要让所有的小伙子们开上红星h20，它只需轻轻出手，已是行业天花板。
有上千名观众从开播到结束都没有离开过直播间，他们也是亲眼见证了陈针在一开始是如何针对红星，如何把车速提到过快的，更是见证了这个725公里的奇迹。
超级续航搭配这个超级充电，很多对新能源汽车无感的人，此时也是萌生了要购买一台的想法。
现在的市面上除了红星没有任何一款车可以达到他们标注的续航里程，都是一个特定条件下跑出来的国标里程，可红星不一样，人家说多少就是多少。
说能跑700公里就能跑725公里。
反向虚标你敢信？
直播间散去的观众，很多人都是第一时间打开红星汽车app准备下单，更有人是直接下单然后锁定。
犹豫期？
这种续航，这种智驾表现，还犹豫啥。
再犹豫犹豫估计提车都要等到2021年去了。
这一波新增的订单基本都是pro版，无他，ax版都能达到这种续航成绩，pro版岂不是更强？
而此刻的红星汽车事业部，卢伟奇看到暴涨的订单，并没有太高兴，这是预料之中的事情。
从陈针开启续航测试开始，他就知道，接下来会再次迎来一个订单暴增期。
打脸什么的他并不在意，包括陈总，对网上的这些质疑红星续航的言论同样也不在意，事实会教他们做人的。
“陈总，目前累计锁单数量19万台，h20是一台成功的车子。”
“我们汽车事业可以宣告成功。”
卢伟奇专程来到陈尘办公室汇报数据，看到上面的订单数量，二人是大眼瞪小眼。
“我们估计要挨骂了……”
良久，陈尘憋出来这么一句话。
“唉！”卢伟奇也是叹了一口气，这顿骂是跑不掉了，8天的时间，整座工厂一年的产能几乎被吃的干干净净，后续增加的订单只能排产到明年或者二期工厂完工。
这也是没办法的事，就算陈尘敢肯定自家的汽车一定会成功，在工厂设计初期，整条产线就被设计到年产最大30万台，月产2万台以上。
不是陈尘不想将工厂建设的更大，这饭要一口口吃，路要一步步走，工厂属于重资产，这一座年产30万台汽车的智能工厂整个建设下来花费资金近500亿，哪怕红星有再多的流动资金，也需要看市场的反应调整接下来的战略。
很显然，第一步成功了，无论其他人怎么说，锁单的数量在这里。
“二期工厂准备动工吧。”沉默了一会，陈某人似乎是下定了某种决心，他也没想到还停留在图纸上面的二期工厂，在新车发布后仅仅8天，就不得不提上建设日程。