不是，你们欧罗巴那么开放的么？
以前只觉得这边是一个人人向往的事情，结果没想到现实很骨感。
“真不知道以前互联网上那些发在塞纳河畔喝咖啡的人是怎么忍着恶心拍下来的。”
工程师林岳有点难以置信，他是国内读完本科和硕士的，对于实操方面没有一点问题，这次跟着白夜他们来欧美看看，也是为了增长自身知识面。
“欧罗巴也并不是哪哪都好。
很多时候，有些人觉得我们华夏这不好，那不好，但是真出来走走看看，其他国家不也是一堆问题？
世界上没有哪个国家是十全十美的，但是再华夏，已经是非常不错了，可以说，我们能够今天在这谈笑风生，没有国家在背后，我们是万万不能想的。”
白夜喝了一口咖啡笑着说道，滕卓越很难理解，为什么一股尿骚味的地方还能笑出来。
“在外面的这近一个月的时间，大家也都看了不少车企造车的相关流程以及一部分生产条件，如今我们极光汽车正在面临一个巨大的考验，那就是如何才能将车造好。
我希望大家都能够主动去想这件事，只有公司好了，大家才会更好，你们也不希望自己只拿一个高薪，却没有更高的报酬吧。”
人都是为了利益而来，白夜拿高额的奖金激励来说是，在场的众人自然一个个眼红脖子粗，对于他们来说，想要一个安稳的工作并不难。
可是安稳的工作没办法让你在京城，魔都买的起房子，这种城市买房子再加上能够支撑的了家庭开支的，其实很难，他们的月薪是还不错，在行业内也是偏高的。
但这也仅仅只是能够支撑的了而已，再多，那是一点都没了。
所以很多人为什么期待年终奖，就是因为年终奖属于额外的一个收入了，所以有年终的公司自然很招人待见，没有年终奖的公司么，大部分人也就做做，然后找到合适的就换了。
归属感太差。
白夜还是很高兴的，至少大家还有想要得到的东西，否则的话就是一副迟暮的样子，仿佛在养老一般了！
这段时间，白夜他们深入各工厂实地考察以及学习，虽然核心的东西肯定是看不到，但光是一个简单的参观就让他们学到了很多。
虽然，没有核心技术摆在面前讲解，但是白夜好歹也做这个行业那么多年了，技术反推这种事情也不是第一次做了，他们虽然不见得能够还原的100%，可是七七八八还是没问题的。
再者，如果一个东西他本身技术并没有较大区别，其实核心就还是在如何提升技术标准，将整体框架进行升级。
如今，极光汽车有这个优势，其他车企的流水线都是建造好几年的了，他们的技术升级以及技术革新可不会有那么快，而且白夜之前和陈斌说的关于人工智能的运用，也是打算融入进来。
极光扫描这种并不是一个太高端的技术，他真正高端的点是去放大结构细节，通过细节比对，从而分析出你买到的是真是假。
这里面其其实能做的手脚很低了，因为和人相比，系统不会无缘无故的被判上司，而且再加上系统是不可能被收买的，这也就是导致系统其实比人更为方便。
因为节省了很多其他的成本以及开支。
白夜事情想的虽然不多，可是基本上将能想象到的问题都给你直接解决掉了，还有什么不满足的？
当然，除了看其他人造车的流程，极光汽车自己也要摸索自己的流程，比如车企多少层，多少温度，再加上配色各种问题。
想要在短短的时间内将这些问题都一一解决，其实有点不太踏实。
陈斌也其实很清楚，问题很多，即便是他们所有人都上，也不见得能现在就解决了。
陈斌在很长的时间里对于极光汽车的定位就不低，因为新能源的市场太庞大了，这点陈斌明白，白夜也明白。
两人其实对于发展都有自己的一番见识，白夜了解陈斌的想法，也非常支持。
所以白夜才能跑来欧美看一下几个工厂的情况，然后回去好尽快搭建。
厂房交期就在3月前。
距离现在也没有多久了，短短5个月的时间，所需要考虑的事情太多了，这次白夜在特斯拉那也见到了他们的压铸机。
其实马斯科之前有吐槽过焊接技术，他觉得这种焊接的早就是该过时了的东西，没必要也不能一直使用，因为从物理的角度来说，他们的间隔缝隙肯定是比一体压铸来的更夸张的。
可是没有大批量的数据验证，谁也不敢打包票。