第314章1962年的财富统计（2）
“好的。”王凤芝又说道：“那我这边再跟您汇报一下长兴地产的情况”
“行。”杨文东同意道。
王凤芝跟着说道：“长兴地产目前分为长兴地产与长兴置业；长兴地产在去年一共开发了14个住宅小区，4处商业写字楼，全部都是以楼方式出售。
总出售面积为270万尺，销售额为1.1亿港元，一共获利约940万港元。”
“嗯，看起来利润率非常低，但实际上都是通过贷款与楼操作，本金其实也不高。”杨文东点点头说道。
房地产行业比较特殊，利润率如果是对比总销售额，那一般都不会很高；
可这个行业是高杠杆，与银行关系好一点，贷款就会有80%左右的抵押，再加上楼预售，狠一点的人是可以以1块钱撬动20块的。
所以对比自己的真正投入，那一般就是几倍的利润了。
王凤芝说道：“是的，这里面还有资金循环利用的情况，同一笔钱是可以投入多个地产项目的。”
“嗯。”杨文东点点头，说道：“那长兴置业呢”
王凤芝说道：“长兴置业在去年投入大量资金在观塘、尖沙咀、铜锣湾、金钟乃至中环区域购买物业，总投入超过了1亿港元；
其中3000万左右是从长兴实业调过去的，剩下的都是贷款，目前是采取以租还贷的模式运营，勉强也够维持。
目前长兴置业在香港的总商业建筑面积在550万尺，其中港岛这边约230万，九龙那边为320万，工业建筑面积一共140万尺，港岛与九龙差不多各一半。”
杨文东又问：“置地的自持面积，我记得是在800多万尺吧”
王凤芝点点头说道：“是的，置地是香港持有物业最多的公司，而且它的物业大部分都在港岛，还是在港岛的优质位置，中环就占了一半左右。”
“那长兴置业还需要努力啊。”杨文东笑了笑：“怡和的旗下，还有九龙仓，这家公司的面积，就算不如置地，也差不了很多了。”
这几年自己的发展速度很快，但比起几乎控制香港经济百年的怡和，差距还是有点大的。
王凤芝说道：“是的，就物业这一块我们还差的远，但盈利这一块，不一定比的过我们；根据怡和公开的账目，它们旗下亏损的业务也有很多，特别是海外的一些项目。”
杨文东点点头，说道：“这倒是，不过这种大企业，很多手段是可以合法转移利润的，不能只看上市财报。”
“明白。”王凤芝又说道：‘但我觉得，我们集团跟怡和，也算是一个级别了，如果我们是英资，那至少也是香港的顶级洋行之一了。’
“差不多，但暂时不考虑上市，也不要随意对外界公布这些数据。”杨文东摇摇头说道。
港英时代，纵然港英政府与英国政府都是拉拢华人，可华人财团实际上还是比较低调的，比如30年代的何东家族，虽然经常高调做事，但从来不会到处公布自己的利润与财产。
倒是廖宝珊，为了吸引闲散资金，反而经常透露自己的身家数据，结果被“杀猪”了。
王凤芝答应说道：“明白，杨生放心，集团内部的财务数据，都是严格保密的，除了极少数，大部分人也都是只知道自己负责业务的相关数据。”
“嗯。”杨文东点点头。
王凤芝又道：“只是从我们的业务规模、物业持有数据来看，有心人调查，还是能够猜到一些的。”
“那就不管了，外面的人猜的准也无所谓。”杨文东不在意的说道：“我也早就与香港一些媒体打过招呼了，不要随便过多报道长兴集团的信息。”
太大的企业自然瞒不住，但舆论是可以控制的，只要报纸上没什么人讨论，又有几个人有能力去各个地方调查一家集团的资料知道了也不好传播出去。
在普通人眼中，他们只会知道一家集团很大，但有多大，他们也不清楚。
“好的。”王凤芝又说道：“接下来就是长兴航运了，杨生您也知道，去年长兴航运的船只数量，不算年底购买的新船，一共37艘。
目前二手船一半在运水一半是给长兴实业运货，只有从欧美回来的时候会带点货物，这些利润率都不是很高，扣除还贷，一年净利润为1028万港元。
5艘新船是租给日本公司的，总租金是370万美元，扣掉营收、贷款，我们自己的利润为140万美元，也就是差不多750万港元。”
“嗯，这新船的利润率的确高多了。”杨文东点点头。
很多船运公司在有钱之后，也都会购买新船，本身也是新船利润更高的原因。如果不是因为要布局中东危机，那他也会跟正常船东一样，购置新轮船了。
王凤芝回道：“是的，而且业务也比较简单，我们自己只需要保证船只正常运行就行。
不过咱们的二手船业务特殊，运水和运送拉杆箱，都不算太暴利，从欧美回程也经常没多少货物，所以利润率不高，不然总利润1500-2000万港元不是太大问题。”
“嗯，等香港旱灾结束了，就好点了。”杨文东顿了顿，又说道：“另外年后我会与老魏商量一下，适当抬高一下运费，长兴实业的盈利能力已经很强了。”
早期长兴航运组建的第一个目的，就是为了自己运输拉杆箱，从而拉低成本，保证长兴实业；
因为那个时候，长兴实业是整个集团的根基，需要将它的数据打造的最好看。
现在的话，长兴实业仍然是最重要的，但考虑到多条腿走路，也是有必要的。
王凤芝又说道：“也好，长兴航运在年底的大采购，必然会导致明年还贷压力大涨，即使不转移利润，那可能还是需要从长兴实业调集资金。”
“对，明年的债务压力不小。”杨文东点点头说道。
船只在没有交付前，是不需要客户出很多资金的，这种大项目都是分期交付的，可毕竟是5000万美元，哪怕前期交一小部分，都是巨大的经济压力了。这也是为什么很多船运公司无法快速扩张的原因，资金链不够，那就是胆子再大、对航运市场再有信心，也只能一步一步的扩张。