不管是政治投机，还是文化倾向，民族思想。只要拥护港岛回归的人士，都是需要团结的对象。
郭政民小心提醒道：“胡生，是不是分开见面，会更安全一点？”
“冇关系，名单上的人有考察过，我也不怕被鬼佬盯上。旗手嘛，第一个摇旗，第一个插旗，鬼佬敢不敢第一个拔我的旗，不系看我的面子，是看红旗面子。”
“我就系叫他们都一起见面，看看还有没有人敢摇摆不定。”胡博超吸着香烟，缓缓说道。
尹照棠回到花园大厦，蒋豪、牛强、阿kg、阿乐四人正好带着一帮兄弟，路旁是两辆已空仓的货车。
车内运载的货物，是飞马工厂用剩余物料赶制的校服和断码尾货，不定期供应给观塘和新界共五所天台小学的学生。
这些服饰已经成为五所学校的校服，补足孩子们缺失的童年。
入冬的时候，还会给牛头角选区的孤寡老人们都捐一件棉服。所有捐赠服饰都会剪下商标，打上非卖品标志。
偶尔会几十件流到市面上，冇商标也影响不到品牌。
虽然，楚德忠有提议打上编码，事后可追查来源。
但是尹照棠跟左手都一致否决，做善事不必太严苛，有些家庭想把衣服折价换钱，救济生活，并非是件恶事。
开年以后，飞马波鞋正式推出的新款“飞马82”，在港岛门店一经上市便已卖到脱销，内地市场上架的五千双，在百货商店仅一个上午就被卖空。
飞马牌的服饰全都是深城飞马厂出货，波鞋有新界和深城两个工厂。
服饰设计主打运动简洁，除了在裤边，胸口和鞋舌上会缝上代表飞马的翅膀商标，只有专门的“时尚系列”会融入潮流元素。
聪明的品牌路线，精准俘获客户喜好，在内地自带“港牌”的光环。
有政府支持，在深城，上沪、BJ最大的百货商场里，已经各开一间门店，在内地塑造起品牌形象。
为了锚定高端运动品牌的格调，飞马的商品定价是港币转内地汇率，不作打折，只返还会员积分，当做内地的优惠政策。
平均价格是港岛的八到九折，比国内所有的运动品牌都贵。
虽然，极大影响到扩张市场份额，但内地成长起来的老国货，为适应国内市场，普遍走物美价廉的路线起家。
跟他们卷价格无疑是不明智的，抬高利润，保证品牌，静待中产消费市场的崛起即可。
同时，飞马工厂除了当下的“翅膀”商标，还在内地注册了“双翅”，“飞马展翅”，英文拼写等多个形象商标。
一方面是抢注商标，一方面是打算做二线品牌，童装等分类。
采用一线品牌保调性，二线品牌走销量的路线。
飞马品牌已是港岛市值上升最快的服装公司，甚至有金融机构的人，主动上门邀请做IPO在港股上市。
但尹照棠商业经验丰富，深深认为飞马上市为时过早，在公司不缺现金流的情况下，不需要急着上市募资。
虽然，飞马82这款鞋卖的火热，但设计占主要原因。飞马物料研发部的人，并没有研制出气质过关，性价比高的“气垫”。
意味着飞马82只是抄了个型，没有气垫款。
未来两年，研制出可上市的气垫是重点，今年飞马的“赛级运动装备”研究室已成立，目标是在洛杉矶奥运会，上身冠军运动员，打造出品牌的世界影响力。
依托物料研发和运动装备两个部门，形成品牌护城河，之后再进行上市。
一旦整套方案成功，港岛回归前，可提供十万人数以上的就业，带动百万民生，成为跟耐克比肩的公司。
把一座地级市的人均可支配收入，带动至发达国家水平轻轻松松。