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第391章 大排量发动机研发成功(1 / 2)

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第391章大排量发动机研发成功

华夏台新闻联播、各种重量级报刊报道。

宝马汽车集团的奔驰轿车项目,这一次算是在国内彻底的形成了一股舆论潮流。

国家科学技术进步奖一等奖的颁发,让各个报刊都知道自己可以放心大胆的报道宝马汽车这么一家外资企业的新闻。

无形之中,宝马汽车的品牌影响力都上了一个台阶。

这让有些人非常的羡慕嫉妒。

“厂长,我觉得沪上大众的桑塔纳轿车的导入,意义一点也不会比宝马汽车集团的奔驰轿车要差。”

“明年是不是也可以考虑把桑塔纳轿车国产化项目作为一个特别的项目,请一机部提交上去作为国家科学技术进步奖的申报项目呢”

汪会亮作为沪上大众汽车副厂长,看到奔驰轿车项目获奖之后,立马就去找于金汇报情况。

由于宝马汽车那边成立了宝马汽车集团,把好些工厂都纳入到了集团旗下。

沪上汽车制造厂这边也紧跟时髦,成立了沪上汽车集团。

不管是沪上大众汽车有限公司还是沪上汽车制造厂,都算是沪上汽车集团的下属企业。

于金这个沪上汽车制造厂的厂长,自然而然的成为了沪上汽车集团的总经理,而汪会亮则是兼任副总经理。

“桑塔纳轿车跟奔驰轿车应该还是有点不一样的,我们是从国外直接引进的,奔驰轿车是宝马汽车的人在华夏开发的。”

于金还是要脸的,稍微想了想,就觉得汪会亮的提议似乎不是那么的靠谱。

“我们桑塔纳是中外合资车企的产品,奔驰轿车是外资企业的产品。”

“真的要算起来,桑塔纳的‘含华量’要更高呢,为什么就不行呢”

于公于私,作为沪上大众副总经理的汪会亮,肯定都是希望桑塔纳项目能够在国内获得一些重要奖项。

在他看来,桑塔纳这款车虽然是从德意志直接引进的。

但是在国产化的过程当中,他们也是做了非常大的努力。

如今的国产化率已经有了很大的提高,有超过两成的零件都是从国内采购。

未来几年,这个比例会进一步的提升到一半以上。

这对华夏汽车产业的发展来说,也是有着非常重要的意义的。

至少他自己是这么认为的。

“我们可以试一试,不过也要看部里面的意思。”

于金虽然觉得这个事情的希望不是非常的大,但是汪会亮说的话也不是一点道理都没有。

试一试也不会损失什么。

万一真的成功了,哪怕只是拿到一个三等奖回来,对于沪上汽车集团来说,意义也很不一样啊。

……

就在别的汽车制造厂都在讨论着宝马汽车集团获奖的事情,甚至公司内部的许多人也还沉浸在这个喜悦之中的时候,宝马发动机那边传来了一个新的喜讯。

“厂长,我们的3.5l大排量发动机的各项测试头已经顺利的完成并且通过了测试。”

“现在已经具备大规模量产的条件了。”

胡水文心情非常激动的来到了江辉的办公室。

为了搞好这款发动机,他最近一年几乎都住在公司里面了。

别看只是一款技术水平跟国际主流水平还要落后一些的化油器发动机,但是对于华夏汽车工业来说,意义却是非同一般。

这是华夏自主研发的第一款3.5l汽油发动机,并且除了没有使用电喷技术,其他方面的水平不比国际汽车巨头的产品要差。

这就非常的不容易了。

“太好了,路虎越野车和路虎皮卡大规模量产的最主要课题就是3.5l发动机的开发。”

“现在你们把这个部件给拿下来了,到时候路虎的两款车型都可以考虑同时推出2.5l和3.5l排量的产品。”

“让它们一上市就能够带来最大的市场影响力。”

路虎越野车和路虎皮卡是宝马汽车集团今年最重要的两款新产品。

江辉可是对他们寄予厚望。

“这也多亏了去年又导入了一批新的压铸机和机床,让我们的零件加工精度有了进一步的提升。”

“要不的话,我们的3.5lv6发动机的性能跟设计的会有比较大的差异。”

胡水文搞了一辈子的发动机,太清楚零件精度对发动机性能的影响。

像是缸体的铸造和机加工,哪个地方的精度不达标,或者就算是公差往某个方向偏移的厉害一些,发动机的性能都会受到影响。

有些零件精度出点问题,还会导致发动机异响或者噪音变大。

后世各种自主品牌刚开始的时候普遍都是采购三菱的发动机,自己的技术要到2010年之后才慢慢的成熟。

那个时候,华夏的设备行业也有了长足的进步,汽车行业使用的大部分设备,都能在国内采购到合适的产品。

跟现在的情况是完全不同的。

“设备确实是非常的关键,南山设备那边今后会加大研发力度,尽快的实现集团内部的设备需求都能自给自足。”

“只有难度不是很高,国内能够采购到的设备,才从外面采购。”

设备行业的水很深。

特别是华夏自己没有办法生产,需要从国际上采购的设备,基本上没有什么议价权。

有的时候,你就是愿意高价格去采购,人家还不卖给你。

这种局面,进入到九十年代之后,会变得更加明显。

现在因为华夏和美利坚处于蜜月期,只要你出得起价格,基本上大部分的设备都是可以从国际上采购到的。

“厂长,目前我们的1.5l发动机已经开始对外销售,首都汽车制造厂、一汽和沪上汽车制造厂都有在跟我们合作。”

“对方也跟我们交流过2.5l发动机的事情,后续估计3.5l发动机卖不卖,也有不少客户会问。”

“我们是不是尽早确定一下哪些产品可以对外销售”

胡水文作为南山发动机的总经理,肯定是希望所有的产品都能对外销售。

不过他也知道这样子的做法很可能会影响宝马汽车自己的产品销售。

所以如何从中权衡利弊,就非常的关键。

“有选择性的卖一些产品,很容易让人家不爽。”

“今后南山发动机、南山变速箱和南山科技生产的各种汽车零部件,只要国内国外的汽车厂家有需求,我们都可以对外销售。”

胡水文问的这个问题,江辉这段时间也在思考。

其实完全可以有更好的方法来应对这个局面,不用说哪款产品不卖。

“啊”

胡水文愣了一下,“3.5l发动机现在也可以对外销售”

很显然,江辉的这个回答有点出乎他的意料。

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