第439章最后的疯狂，成就一代神车
1988年，是两伊战争出现重大转折的一年。
在第一季度，双方就使用了数百枚导弹袭击对方的城镇，掀起了一场空前规模的“袭城战”。
此后，在相持中，巴格达渐渐占了一定的上风。
不过由于波斯大量的使用路虎x系皮卡改造成为重火力支援装备，也给巴格达造成了巨大的损失。
特别是4月17日，巴格达军队对法奥地区的波斯守军发动了代号为“斋月”的攻势。
原本的历史，经过两天激战，巴格达于18日下午全部收复被波斯占领两年之久的法奥地区。
但是由于波斯这边多出来了各种重火力装备，可以在短时间内快速的支援各个战场，导致巴格达的这一次进攻失败了。
对此，巴格达那边自然不甘心。
“路虎汽车不是在我们这里开设了分公司吗”
“让他们把附近所有的库存都运输到巴格达，我们全部都要了。”
“然后我要求在一个月内给我们交付至少两万辆路虎x系皮卡，在未来三个月内交付5万辆。”
阿卜杜勒哈米德是巴格达军需部的负责人。
之前他已经安排人从路虎汽车那边采购了一批x系皮卡。
但是这些皮卡有不少都被安置在了各处关卡，只有一部分用来攻击波斯。
而波斯那边则是全部都把这些特殊装备配置到了前线，双方的影响差异立马就展现出来了。
打到现在，不管是巴格达还是波斯都已经有点精疲力尽，持续不下去了。
但是谁都有点不甘心。
因为波斯是不可能主动的退出巴格达领土，而巴格达也不可能接受领土丢失。
那就要继续打，一直打到收复领土为止。
那个时候，双方和平的条件，就算是基本形成。
“我听说路虎汽车每个月都会运输大量的x系皮卡到美利坚和欧洲市场。”
“只要他们临时把这部分的库存交付给我们，一个月内凑齐2万辆是没有问题的。”
阿吉布格作为阿卜杜勒的得意助手，对路虎x的情况还是比较了解的。
毕竟现在巴格达能够获得的物美价廉的重火力支援装置，毫无疑问就是路虎x皮卡了。
在战场上，这辆皮卡已经证明了它的优越性。
无论是在极端恶劣的环境下，还是在高强度的使用中，路虎x系都能保持出色的表现，不易出现故障。
开放式车厢和坚固的车身结构为其提供了巨大的改装潜力。
武装人员可以根据具体需求，对车辆进行各种改装，以提升其战斗性能和适应性。
如今不仅巴格达和波斯在装备这款皮卡，
隐隐之中，路虎x系皮卡已经成为中东地区武装人员的热门选择。
甚至这个趋势已经开始向非洲蔓延。
这对路虎x系皮卡的销售来说，无疑是一件大好事。
“那就尽快去联系。”
“价格适当的贵一点都是可以接受的，但是速度一定要有保障。”
“我们在下一次的战斗之中，必须用上这一批皮卡。”
阿卜杜勒知道巴格达这边也是很想找个合适的台阶结束战争。
继续打下去占不到便宜，还会带来更加巨大的损失。
但是战场上没有拿到的东西，显然是不可能在谈判桌上获得。
它们必须在战争结束之前，把波斯从自己的领土上赶走，
与此同时，波斯那边充分的见识了路虎x系皮卡的战斗力之后，也是同样在加大订购。
……
“江总，我们现在拿到的波斯和巴格达的订单，还有5万辆是需要在下个月交付，未来三个月也还有另外的5万辆订单。”
“今年依靠这两个国家的订单，我们的路虎x系就顺利的实现了销量反超，成为集团旗下销量最高的一款车型。”
陈晨星现在的心情非常的不错。
“这么说来，我们的路虎x系皮卡在中东地区成为了新的战争之王了”
江辉知道伴随着路虎x系出现在各种战斗之中，知名度必然会快速的上升。
但他也没有想到波斯和巴格达居然会有那么大的手笔把那么多的皮卡投放到战斗之中。
当然，参加战斗的皮卡多了，损失的自然也多。
毕竟这些皮卡不可能一直处于高速奔跑的状态之中。
一旦速度降下来，就很容易被反坦克导弹给击毁。
再加上一些地雷以及皮卡对轰的场景下，各种损坏的路虎x系也是不计其数。
不过考虑到它低廉的成本和非常容易获得的渠道，双方都能够接受这个情况。
这段时间，许多记者也在两国拍摄到了大量路虎x系皮卡装着重机枪或者迫击炮飞速行驶的画面。
在战场上的照片也出现了一些被打的千枪百孔的路虎x顽强的行驶着。
无形之中，这些都成为了巨大的广告。
“是的，不仅如此，路虎x系皮卡在中东和非洲地区的热销，已经引起了全球市场的广泛关注。”
“我们的品牌影响力正在迅速提升，尤其是在那些对越野性能和耐用性要求极高的地区。”
陈晨星进一步分析道，他的眼神中闪烁着对市场前景的乐观与期待。
这样子的情况，比他之前预想的要好了不少。
“这确实是我们未曾预料到的市场反响。”
“原本，路虎x系皮卡的设计初衷是为了满足越野爱好者的需求，以及在一些特殊地形下的作业需求。”
“没想到，它在军事领域的应用，尤其是作为重火力支援装备，竟然为我们的销量带来了如此巨大的增长。”
江辉肯定不能跟人家说自己一开始就想要把路虎x系皮卡推给各地的武装分子。
那样子传出去之后，很容易被人攻击。
其实现在皮卡车架上自带的重机枪安装支架，已经让人诟病。
只是那些媒体就算是想要泼脏水，也没有办法把明显是属于民用车辆的皮卡当成是军火。
真要是那样子，估计不用路虎汽车跳出来，就有其他的汽车巨头跳出来反对了。
“是的，这完全得益于路虎x系皮卡出色的耐用性、越野能力和改装潜力。”
“在战场上，它不仅能够承受高强度的使用，还能根据具体需求进行快速改装，以适应不同的战斗环境。”
“这种灵活性，使得它成为了实力不够的武装力量的首选。”
“将来肯定还会有更多的武装力量选择我们的x系。”
陈晨星很是乐观的补充说明了一下。
“热销肯定是好事，不过我们也要注意到，随着销量的增加，我们的生产压力也在增大。”
“如何确保产品质量，同时满足市场需求，是我们当前面临的主要挑战。”
江辉话锋一转，提出了一个关键问题。
路虎x系有着现在的局面，跟皮实耐用、质量稳定等各方面的因素息息相关。
这要是路虎汽车自己把这个口碑给搞坏了，那损失就大了。
陈晨星点头表示同意：“确实，我们已经开始着手调整生产安排，并且我们的第四工厂也在如火如荼的修建之中。”
“同时，我也会通知采购部和质量部加强原材料和配件采购的质量控制，以确保每一辆出厂的路虎x系皮卡都能达到最高标准。”
路虎汽车的口碑好不容易在国际市场慢慢的树立起来。
肯定不能被毁掉。
“伴随着路虎x系在中东等市场的保有量的增加，我们也需要加强售后服务体系的建设。”
“将来售后服务的质量将直接影响到我们的品牌形象和口碑。”
江辉提到了一个这个时代还没有被国内企业充分重视，但是在后世影响特别巨大的因素。
这个时期的汽车，售后普遍都是靠司机自己去折腾。
要不然考驾照的时候也不会要求司机具备修车的本领。
驾驶员能成为这个年代的“八大员”之一，显然也是有原因的。
不是随便一个人都能吃这碗饭。
“这一点我已经考虑到了。”我
“们正在全球范围内建立更多的售后服务网点，并培训专业的技术人员，以提供及时、高效的售后服务。”
陈晨星现在每天都忙得脚不着地，自然也是成果斐然。
许多事情已经不需要江辉提前安排，他就已经考虑到了。
汽车行业的许多事情，都是有成功的经验可以借鉴。
丰田汽车、通用汽车、福特汽车、大众汽车……
那么多车企，总是可以找到一些适合路虎汽车的经验。
实在不行就把几个车企的做法糅合一下，结合路虎汽车的实际需求进行调整。
还别说，就这么一顿操作猛如虎，路虎汽车的各种售后体系建设，进行的还是很不错的。
“虽然我们的皮卡现在的竞争力很强，不过我们还是要继续关注市场动态，了解用户需求和反馈，不断优化产品设计和功能。”
“只有这样，我们才能保持市场竞争力，持续引领行业发展。”
凭借着优秀的外观设计和车型结构，现款路虎x系在未来十年都是不需要进行大的变化。
但是在一些具体的细节方面，肯定也是每一两年都需要进行调整。
或者是不断的推出一些新的配置车型出来。
比如柴油版，比如更大排量的动力版本，都是可以考虑的。
对此，陈晨星自然没有任何的疑问。
这本来就是销售部门应该要做的事情。
“对了，关于波斯和巴格达的订单，我们要尽量确保按时交付。”
“这不仅关系到我们的商业信誉，还直接影响到我们在中东地区的市场份额。”
江辉知道在未来十几年，凭借着大量的石油贸易，巴格达和波斯的实力还是不弱的。
特别是巴格达那边，在美利坚搞它们之前，经济实力一直都不差。
这可是一个大市场。
要是这段时间没有满足他们的采购需求，以后路虎汽车在巴格达肯定会碰到不必要的麻烦。