仪式结束后都晚上了，自然得吃一顿，还得是大吃特吃一顿。然后就各回各家，各找各妈了，史兰们按照他的布置展开下阶段的大计划，精灵们返回了之前所在的地方，红龙们则跟着达克乌斯回到了查佩尤托。
他在艾索洛伦的时候就已经神装大成了，六神在手，但惟独少了一顶头盔，在险恶群峰发现龙甲时，头盔早不知道丢哪去了，八成在千百年的岁月中掉进山涧里了，当时的他懒得去找，更主要是也没法去找。他拒绝了戴斯要为他重新打造头盔的好意，因为在那之前他在奥比恩岛的孔夸塔发现了一顶头盔。
这顶头盔看起来很怪，有些四不像，既有隔壁灵族的风格，又有本土精灵的风格。尖盔在护额处有着尖角，周围伴随着叶片与藤蔓的整纹，将线条与曲面的美感与细腻达到了极致，有种自然主义的曲线派设计风格，充满了优雅、华丽与高贵。
除了这些原本的艺术设计外，头盔也可以diy，头盔的两边上耳处和正前方的尖角处有着极难发现的凹槽。两侧上耳处可以把类似羽毛和鬃毛的装饰插进去，形成阿苏尔特有的风格。
当然，也可以在尖角处插进杜鲁奇特有的半月型装饰，还可以在头盔的顶端进行进一步的修改，头盔的顶端有一个类似避雷针的尖头，可以作为榫卯装置，将装饰的底座插入进去，并固定。
这仅仅是头盔的装饰，这顶头盔最重要、核心的地方是头盔本身，头盔内部的右眼处有不知名材质打造的单眼设备，类似于传感片，虽然不能像七龙珠中的战斗眼镜那样显示敌人的战斗力，但可以锁定高速的移动目标。
一旦锁定，传感片会让他的远程武器去『看』目标，这让他原本就行的箭术变得更行了。毕竟他在没有头盔之前，就有各种赐福的加成，带上头盔后增益效果又进一步增加了。
这一套下来，烂泥都能扶上墙了，再说他平常一直进行箭术练习，身边还有很多艾尼尔和阿斯莱箭术大师的悉心指导。
当然，箭术增强只是传感片功能的具现，传感片的核心在于与目标的心灵连线。
时代变了，他在成为魔剑士之前就很少使用弓箭，成为魔剑士后就更没机会用了。
而传感片的心灵连线增强了他的指向性魔法释放，在奥比恩岛的时候，还没与龙甲合为一体的泰库托尔特克护腕所激发的地震效果从自身脚下释放变成了选择目标释放，蔻蒂胸饰施放能量更是如影随形，无论目标怎么走位闪电都会精准的落下，就像发了誓一样。
现在，不止护腕和胸饰，他所释放的魔法也能如跗骨之蛆般紧贴着目标，除非目标用地形卡住了他的视野，或是用阴影系魔法对自身进行隐藏，从他的眼中消失。卡地形、建筑是真没办法，传感片没有透视功能，但针对后者，神奇的奎许就要发挥作用了。
除了传感片，头盔本身可以充当转换器，将周围的魔法之风转换成特定的法术，对目标施放，按照dnd的装备说法就是，头盔自带特有法术。但遗憾的是，马大师这次没有给力，并没有参悟透头盔原本的激活咒语，那是一套头盔自带的体系，一套极其复杂且不与这个世界配套的体系。
最后，马大师只能把那套体系复制了下来，并替换成了现有的体系，设置了一些在关键时刻可以直接激活的奎许法术。原版一下变成了丐版，但没办法，事实就是这样，不过这样也把放大感官和情绪的副作用抹除了。
他将原版体系与原版的翠玉录和无名石板放在一起，与达克乌斯研究一番后，决定保存在他所乘坐的承舆内，就在他的大屁股绕过他这关，或是他死了从承舆上摔下来。
或许，有一天，当克大师和奇大师复活后，会参悟透原有的体系。到时候再进行替换，重新换回来，不过那都以后的事了。
在落日仪式的过程中，史兰们对头盔进行了祝福，并使其与龙甲契合。所以……
——
此刻的达克乌斯站在西天星辰金字塔遥望港口，听着周围精灵的议论和探讨，他有种难顶的感觉，那种感觉就像水多了加面，面多了加水一样，结果讨论了半天也没有什么结果。他发现了问题，那就是精灵们有着自身的局限性，一旦超越了认知，就拉闸了，精灵们议论的内容不能给他提供什么有用的信息，反而让他的思绪越老越乱。
坐在承舆上一言不发的夏大师同样如此，在这方面他更像是一个执行者，施工员，而不是规划者。
达克乌斯知道这事，谁来了都没用，谁都指望不上，这一众存在中存在中，只有他的脑海中有这个概念。没有让夏大师心灵感应他，而是径直来到沙盘前看了起来。随着他的举动，周围的议论声顷刻间停止了，看了片刻后，他在沉默的气氛中拿着铁笔画了起来。
“活动相对独立，功能相对单一。首先，我们要明白港口是什么，港口是水陆联运枢纽，是陆地运输和海洋和水路运输的交接点。
在我们现有的认知中，港口生产活动是港口活动的主体，包括货物的装卸和储存并完成货物在海上运输与其他运输方式之间的换装。港口作业和活动的范围局限于码头以及相关水陆域范围内，与用户之间只是非正式、临时的服务与被服务的关系。所以，港口活动相对独立，功能相对单一。”
他直接给在场的精灵们上了一课，然后就没然后了，因为没必要再说什么了。他所说的内容是第一代港口，就是最原始的港口，工业时代来临前的港口。
而现在的查佩尤托就是第一代港口，只能说对付用，活动相对独立，功能相对单一，其他的嘛……
由于工业化国家通过海运进口原料大量增加，同时产品出口也随之增加，港口作为水陆联运枢纽，发展出了与工业设施紧密结合的工业港口。生产车间与传统的港口设施交叉布置，形成了封闭港区的部分开放。港口不同部门之间活动联系更为密切，港口功能相对扩展，成为运输枢纽和工业活动基地。
这是第二代港口。
随着集装箱化、多式联运、国际贸易日益增长的需求和综合物流管理的发展，港口被推动为国际贸易的综合运输中心和后勤基地。
港口还是那个港口，货物装卸仍是港口活动的主体，但多了向用户提供有关货物起始点、库存、未来使用、运输方式、航运等商务信息。
并增添了工业服务，在港口以及港内建立与货物有关的工业，港区内或毗邻港区建立出口加工区，增加初级产品的价值。还提供工业服务，包括与船只有关的技术服务，比如船只维修、救助等。
商务、信息和分运，将运输链上各环节结合成一整体，减少零件、半成品、货物的存储，使生产、贸易、运输、存储、销售、信息之间同步进行。
还要有高效率的口岸行政服务。