“你说的确实是非常利于国家的！
但很多人想的是如何快速接近国际水平，而不是慢慢磨。
很多人认为我们国家没有那么大的资源可以这么浪费，即便有也要放到更重要的地方去。
这个问题你认为该如何解决？”
领导问道。
改开以后，华夏与外国的交流越来越多，越来越紧密，国内已经有一种声音——造不如买。
由于国外的设备，技术先进质量又好，而国内的设备技术落后，质量又差。
因此，很多人都不想要国内生产的东设备，只想要进口的设备。
放到飞机这种高端的设备上，更是如此。
因为飞机是拉人的，一旦出问题，那就会造成很多人员的伤亡。
这个责任谁也不想承担。
“领导，我认为这种想法是错误的。
什么都要外国的，那关键时刻外国设备出了问题怎么办？
这个问题跟我上次说的计算机操作系统和芯片是一个道理。
就拿飞机来说，到时候如果我们与欧美的关系恶化，他们不再给技术支持，也不再卖给我们零件，飞机就没办法修理。
那我们从国外购买的大量飞机就只能成摆设！
这会极大地影响我们国家的交通运输。
甚至于，他们通过暗门，让飞机失控，撞向重要设施或城市中心，给咱们国家带来更大的破坏也不是不可能。
因此，我们搞自己的飞机是非常有必要的。
这不仅是为了促进我们国家的飞机制造产业和民航业的发展，提高我们国家的工业水平，也是为了国家安全。”
祁同伟说道。
虽未来没有发生这样下去事情，但未来华夏飞机制造业确实被耽搁了很久，错过了最佳时机时期。
三十年后，华夏在飞的民航客机，98%都是欧美的。
为了说服领导，祁同伟只能把潜在的危险说得更严重一些。
“你说的这些国家会考虑的！
其他方面，你有没有建议？”
领导说道。
或许祁同伟在别的方面也有建议呢！
“有的，领导！
关于红星汽车，我有一些不成熟的建议！”
祁同伟想了一下说道。
这个年代红星汽车主要是中枢的领导用，地方上的领导基本不用，他们用的基本都是奥迪和桑塔纳。
“说说看！”
领导饶有兴趣道。
汽车也是工业制造的重要部分，要是祁同伟的建议不错，说不定能够促进汽车制造业的发展。
“领导，我认为红星汽车不应该只限于中枢使用，应该制造不同的车型供各级地方政府使用。
现在地方政府使用的汽车基本上都是外国品牌，这会给人一种国产汽车不可靠的感觉。
毕竟，政府部门都不使用，质量肯定不行。
长此以往，国产汽车就会越来越不被老百姓喜欢。
这样对我们国家的汽车产业发展是不利的。
把红星汽车下放，要求各级地方政府必须使用不同车型的红星汽车。
这样，老百姓就会觉得国产汽车也非常可靠。
毕竟，各级政府都在使用。
然后，红星汽车再制造一些民用汽车车型，供老百姓使用。
如此，咱们国家的自主品牌汽车就能快速发展，促进咱们国家汽车制造业的快速发展。”
祁同伟说道。
九十年代，各级地方政府的车几乎都是桑塔纳，千禧年代，各级政府政府的车几乎都是奥迪。
这样导致的结果就是老百姓都认为桑塔纳和奥迪才是好车。
都以买桑塔纳和奥迪为荣。
即便是二十年后，很多国人以购买外国品牌的车为荣。