谢南在培训班快要结束时，接到了方晴的电话，方晴说她把林吉敖西的股票都卖了，提心吊胆的赚了7000多万，心脏病都快吓出来了。
谢南听到哈哈大笑，问她怎么赚这么多，方晴说，他们共6个人，每人拿了300万，加一起就是1800万，林吉敖西翻了4倍多，可不就是7000多万。方晴还问谢南什么时候有空到燕都，要送给他个礼物。谢南笑着说不知道什么时候有空呢。
人事处的工作人员把这次培训班所有人的课堂表现和课后表现都整理好带回了自己宿舍，放在了笔记本电脑包里。
在这10天紧锣密鼓的培训过程当中，学员们仿佛经历了一场社会知识的盛宴。从最开始对自身所在单位以及所担任岗位具体职责的深入探究与理解，逐渐延伸至各个站段的根本性任务和使命担当；接着又将视野拓展到铁路局整体层面的管理模式以及长远发展规划之上。而后更进一步，去思索整个铁路系统于保障民生领域所发挥出来的至关重要的作用。在此基础之上，还深入剖析了处于社会主义初级阶段时我国的基本国情现状，并进一步探讨了我党先进且科学的执政理念、高瞻远瞩的发展方针等一系列关乎国计民生的重大国家政策。通过这样全面而系统地学习研讨，使得每一位学员都获得了前所未有的崭新认知，其政治站位也在不知不觉间得到了显着提升，看待问题的角度变得更为宏观和深远。
就在大家意犹未尽时，培训班却即将结束。24日10：00，局团委书记方伟达作了培训班结业讲话，鼓励大家在理论学习中筑牢信仰根基，在业务培训中提升专业素养，在实践锻炼中增强实干本领，适时展现出新时代铁路青年干部的良好风貌和精神状态，希望大家把培训班的所学所思所悟转化为工作中的实际行动，在回到各自的工作岗位上，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加扎实的作风，在各自的岗位上发光发热，为推动我们华东铁路局的高质量发展书写更加绚丽的青春华章！
一众学员们对方书记的讲话和鼓励大家之词报以热烈掌声，大家都发自肺腑感觉到这次培训班没学够，不解渴，时间太短。当然学员们的这些想法也被人事处工作人员收集起来，转交给了方伟达，方伟达再次意味深长的说道：“我们铁路企业，毕竟是企业，而我们大家是要到一线去工作、去实践的，我们不是搞理论研究的，我们都理论研究都是基于实践的基础上，所以我希望大家扎根基层，扎根一线，在实践中获得更多的理论知识，再用理论知识去指导实践！”
一众学员在依依不舍中上了大巴车，大巴车有两个目的地，一是铁路局大门口，二是明阳火车站。
宋雨婷在铁路局门口下的车，她笑盈盈的和大巴车上的学员挥手告别，眼泪却在眼睛里打转，强忍着微笑、强忍着眼泪不落下来，使劲的挥手......
随后，谢南便收到了宋雨婷的短信，是李商隐的《无题·相见时难别亦难》
相见时难别亦难，东风无力百花残。
春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。
晓镜但愁云鬓改，夜吟应觉月光寒。
蓬山此去无多路，青鸟殷勤为探看。
看得谢南泪眼婆娑。
谢南正好赶上K383次，谢南从宿营车上去，因为没穿制服，所以放下包裹又从宿营车下车，从站台上向列尾走去。在站台立岗的列车员都认出了谢南，纷纷打招呼问好，谢南也一一点头回应。看到列车长孙宝全时，车站已经停检了，孙宝全组织列车员收场，上车。“你培训完了队长？”
“嗯，培训完了，这趟有什么事吗？”谢南问道。
“没什么事，没有什么病患移交、旅客伤什么的，都挺好的。”孙宝全回答道。