很多车手明明练习赛排位赛跑的很好，但正赛的时候就很拉夸，甚至是经常摔车或者掉节奏，基本上不外乎都是这些原因。
这也是为什么otoGp比赛会那么受众的原因之一，因为otoGp的规则都是在赛车的极限边缘不断徘徊，不给任何人留有一定的余地。
因为这样会使得很多不确定因素发生。
不确定因素越多，才能让赛场的情况起到瞬息万变的效果。
有时候一个排在第十几名开外的忽然冲到前面，都能引来一定的热潮，这样才能给比赛增添更多的趣味。
当然，除了赛车方面的变数以外，车手的精力消耗也很重要，这样的一场比赛很考验车手的韧性。
言归正传，很快，比赛就要开始了。
这时前方红旗挥动，示意工作人员退场。
“加油！”
临走前，保罗给习羽竖了竖大拇指。
身为教练，他现在能做的就只有对习羽的鼓励，其他的他什么都做不到。
尽管对他有一定的信心，但比赛这种事，结果总是出乎预料，他也不敢保证习羽在118公里的比赛中能够发挥出应有的实力。
与习羽一样，其他人也都有些紧张，哪怕是经历过上一届比赛的一些车手也都不敢保证自己能够顺利征服这场比赛，毕竟变数太多了。
相比于长时间征战在Gp战场上的那些车手，他们差的不仅仅是技术，还有心态。
14点整，绿旗准时挥动，暖胎圈开始。
带着紧张的氛围感，所有赛车在经历一圈暖胎圈之后重新回到了发车位置。
全场静声，唯独只剩下赛车的轰鸣声发出低沉的声音咆哮着。
没多久，前方红灯亮起，所有的赛车手不自觉的绷紧了身上的每一神经。
灯灭起跑！
轰隆隆！
就在红灯熄灭的刹那，习羽所在的第一排三位车手首当其发的冲出发车区。
伴随着激荡高昂的引擎炸裂声，现场的氛围一下子就上来了，很多人开始高呼着喜欢的车手的名字。
其中最明显的要数习羽，谁叫他是主场车手呢。
面对观众们热情欢呼，习羽若无旁骛，全身心的投入比赛中。
早就已经达到c的弹射技巧在这一刻发挥的淋漓尽致，一下子就来到了车群的最前面。
与他相隔半个车身后的莫里斯显然在这方面要慢他一点，被习羽甩在了屁股后面。
之后的辛彼得、切尔西等人不甘落后，连连跟上。
在观众期待的目光中，车群来到了1号弯。
这个弯道是一个右转的直角弯道，但他转出后的直线距离很短并且立马就要翻转变成向左的弯道，所以需要马上做出调整才能稳住自己的位置。