虽然之前打过两次战役，但是这次和那两次不一样啊，这次动用的人员可能不是最多的，但第一次这样大的战役上动用大机群协助作战，这是一个需要铭记的历史时刻。
无论是最高层，还是参与战役的每一个兵，都是一次值得认真重视的事情。
而此刻那几位肯定也没休息，都在等着这次行动的消息，能不让几位直接参与的将军们紧张吗。
“放心吧康首长，不会有问题的，您和各位首长们就等着好消息吧！”
张川自信满满，飞机是在空间里修了一遍的，甚至还提升和强化了一些功能及易损件。
再说说老康担心的航程，从当前的吉市机场到边境线是一百五十多公里，而从边境线再到那条三、八分界线是四百二十多公里。
总共也就六百公里左右的距离，小小半岛能有多大，再说说这些飞机的航程。
半岛战争时期，北M军的战斗机中，最远飞行航程相对较长的型号主要有F-84和F-86，其中F-84战斗机转场航程可达3138千米。F-86战斗机转场航程约为2460千米。
此外，F-9F“黑豹”战斗机最大航程为2100千米。F-80“流星”战斗机最大航程为2220千米。
以上说的是战斗机，再说说轰炸机，这时期，北M军常用的轰炸机主要有B-29和B-50，其飞行距离就更远了！
B-29超级堡垒轰炸机，最大航程8580千米，要求装载907千克炸弹时作战半径能达到最大航程的一半，即4290千米。
B-50轰炸机是B-29的改进型，最大航程约9656千米，作战半径在4000千米以上。
此外，在半岛战争后期，北M军还少量使用过B-36和平缔造者轰炸机，其最大航程可达千米，作战半径约7000千米，但它并非主要作战力量。
面对六百多公里的作战距离，上千公里的飞机作战半径是不是绰绰有余，毕竟战机的作战半径才是战力的体现，你得能飞回来才行啊！
但是对于张川来说，这个最大航程也是一样能用的，大不了连护卫带飞机一起进入空间，然后他这边再取出来好了。
比如说这次，他就考虑是否这样做，真的很省油和时间啊！几乎是投弹完毕就能进场加油装弹了。
所以这并不是应该担心的事情，最应该担心的应该是复杂的战场环境，还有空战，和敌人的空军作战。
只不过这一点也可以忽略，一个是对手没有这方面的准备，根本就不可能有足够的时间和机会派遣战机升空，等他们飞起来之前，机场恐怕也没法用了！
再就是空中飞机的“狗斗术”，这次出航的飞行员都是高智能AI机器人护卫在操作，张川完全相信，这些护卫的驾驶能力和作战能力，绝对会碾压对手的。